#Ferdinand von zeppelin
Explore tagged Tumblr posts
Text

German inventor Count Ferdinand von Zeppelin on a vintage postcard
#postal#german#ferdinand#historic#ferdinand von zeppelin#inventor#ansichtskarte#sepia#vintage#tarjeta#zeppelin#briefkaart#photo#count#postkaart#ephemera#postcard#postkarte#photography#carte postale
3 notes
·
View notes
Text
The family comes from a town of that name spelled with only 1 P
Ferdinand's granddaughter did once threaten to sue the band, so they played a Copenhagen show as The Nobs. Sounds like the rationale was using a noble name without being of that family but also an airship crash cover art looked bad to her
The band name comes from a light/heavy combination with lead as in the metal, spelled without the A to make clear it wasn't lead as in organize followers. Keith Moon and John Entwistle of The Who fame had joked that a supergroup with Jimmy Page would go over like a lead balloon (Page's previous band The Yardbirds had broken up, Led Zeppelin used the Yardbirds name to fulfill already booked tour dates) Moon did show up at Led Zeppelin's June 23rd 1977 LA gig to jam with John Bonham, good stuff as they were both some of the greatest rock drummers, but I digress)
I know they're named after him but for reasons I can't fully articulate it's hilarious that the guy who invented zeppelins was named Ferdinand von Zeppelin
116K notes
·
View notes
Text
In the Jojo universe the zeppelin was invented by Ferdinand von zeppeli* a distant uncle of ceaser zeppeli.also In this universe zeppelin’s are called zeppeli due to the difference in creator names.
#jjba headcanons#headcanon#jojo's bizarre adventure#Jjba part 2#zepelli#*the creator of the zeppelin was named Ferdinand von zeppelin
4 notes
·
View notes
Text
Just found out that my parrot's name is also the Nate/Anders ship name and I'm extremely displeased.
#It's SHORT for FERDINAND. His name is FERDINAND.#Ferdinand von Zeppelin II in fact#christ in a pie i wish i hadn't learned this
0 notes
Text
oh, i'm an idiot. he was named Count Ferdinand von HIDEO because he made KOJIMA zeppelins
572 notes
·
View notes
Note
I FORGOT I also had to google to confirm that zeppelins were in fact named after a dude and therefore I couldn't use that word in the Candela setting :c
16, 18, or 23 for the WIP ask game?
por que no los todos!
What are you most excited about with finishing this WIP?
honestly?? the fact that it's DONE sdjlfksjf
What is the last sentence you wrote for this WIP?
just added to an early section:
It was when he was still that he seemed… unsettling.
bold of Marion to find anybody else unsettling sdfkljsdlfj
What is the weirdest thing you’ve had to google for this WIP so far?
where tungsten ranks on the Mohs scale, and varieties of mending yarn
4 notes
·
View notes
Text

Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin, the inventor of the Zeppelin.
::When people's names and looks are exactly what you imagined::
#doing research for a book i'm writing#literally couldn't stop laughing when I read this name and saw the photo#utter perfection#tech#history
13 notes
·
View notes
Text
Led Zeppelin fun facts that you may not know!
Stairway to Heaven
The band's most famous song was not originally intended to be released as a single.
Robert Plant
Plant was the third choice for singer in the band. He warmed up his voice by singing Elvis songs.
Jimmy Page
Page first appeared on television in 1957 on a BBC talent show. Elvis Presley's song "Baby Let's Play House" inspired Page to become a guitarist.
Band name
The band's name caused trouble with a descendant of Ferdinand von Zeppelin, the German inventor of the rigid airship.
Sound
Led Zeppelin is considered to be one of the originators of hard rock and heavy metal. Their sound combined acoustic folk, hippie mysticism, and power chords with high volume and distortion.
Influence
Led Zeppelin inspired many bands, including Black Sabbath and Nirvana. They were also among the first to experiment with Indian and North African music.
Chart performance
None of Led Zeppelin's 16 singles reached number one on the Billboard Hot 100. Their highest-charting song was "Whole Lotta Love" in 1969, which reached number four.
3 notes
·
View notes
Text




🇩🇪 Delve into the rich history of Zeppelin Watches, tracing back to the visionary Graf Von Zeppelin's inception in the early 1900s. Originally, Zeppelin is a type of rigid airship named after the German inventor Ferdinand von Zeppelin, who pioneered rigid airship development at the beginning of the XXth century.
⌚️ Zeppelin's watch designs pay homage to a bygone era of exploration and adventure. Crafted with meticulous attention to detail, these watches stand as monuments to ingenuity and tradition.
🗜 The cases are meticulously sculpted from polished stainless steel, echoing the resilience and durability of their namesake. Paired with hand-stitched leather straps, every Zeppelin watch embodies a timeless elegance that transcends generations.
👑 Embrace the past and the future with Zeppelin Watches – where every tick of the clock is a reminder of the enduring legacy of craftsmanship and innovation.
#TimeTrek#watch#clock#watches#zeppelin#graf zeppelin#germany#deutschland#cases#leather straps#design#style#vintage#retro aesthetic#retro#luxury watches#menstyle#men’s watches#early 1900s#1900s#1900s fashion#tradition#airship#inventor#craftsmanship#innovation#innovators#brands#companies#steel
10 notes
·
View notes
Text
tumblr post from my dream
( 6 notes )
🩻 qxuioo Follow
it's time we go back to the 25%. why haven't we invented a plant or something yet that doesn't use GCAT nucleotides. let's make something fucked together
🕰 historyheritageposts Follow
Official Ferdinand von Zeppelin post
🩻 qxuioo Follow
what
🌉 catboyswright Follow
[video: an auditorium in a warehouse at what seems to be a form of science convention. everyone in the audience is rushing out of their seats and shuffling out the door. pans over to a big cardboard sign that says "ZEPPELIN YOU FUCKING IDIOT." there is an old german man, presumably Zeppelin, who is murmuring "shiet... shiet... shiet..." while shuffling around trying to fix some mishap. we pan over to his presentation. it is a lit stick of dynamite. this video implies that an organism that does not use DNA and instead uses something else is both functionally and visually identical to a stick of dynamite. it also implies that this was discovered by Ferdinand von Zeppelin, inventor of the zeppelin.]
8 notes
·
View notes
Text

Albert Göring, hermano menor del infame Hermann Göring en 1940. Como director de exportaciones de Škoda Works, usaría su posición y la reputación de su hermano para salvar a cientos de judíos durante la Segunda Guerra Mundial, así como para evitar cuatro arrestos y una orden de muerte.
Albert Günther Göring (Friedenau, Berlín, Imperio alemán, 9 de marzo de 1895-Berlín, Alemania Occidental, 20 de diciembre de 1966) fue un empresario alemán, hermano de Hermann Göring y conocido por haber sido un acérrimo opositor a las prácticas del gobierno nazi.
Nació el 9 de marzo de 1895 en el suburbio berlinés de Friedenau. Fue el quinto hijo de un funcionario del Imperio Alemán que se desempeñó como Reichskommissar (puede traducirse como Comisario del Imperio) de África del Sudoeste Alemana (hoy Namibia) y como Cónsul General en Haití, Heinrich Ernst Göring y Franziska "Fanny" Tiefenbrunn. Su padre descendía de una familia judía de origen suizo convertida al cristianismo y su madre provenía de una familia rural de Baviera. Entre los parientes de Albert pueden encontrarse a Ferdinand von Zeppelin, a la familia Merck —fundadores de la empresa farmacéutica Merck KGaA—, a los historiadores Herman Grimm y Jacob Burckhardt y la escritora Gertrud von le Fort.
La familia de Albert vivía aristocráticamente gracias a la herencia que les dejó Ritter Hermann von Eppenstein, que incluía los castillos de Veldenstein y Mauterndorf.
Sus hermanos fueron Olga Theresa, Karl Ernst, Paula Elisabeth y, el mayor, Hermann Wilhelm, quien llegaría a ser el Comandante Supremo de la Luftwaffe y mano derecha de Adolf Hitler.
A diferencia de su hermano, Albert se vio influido por su padrino, von Eppenstein, quien era un hombre de mundo de modales aristocráticos. Gracias a su padrino, se rodeó de los círculos más selectos y fue miembro de hermandades y sociedades civiles y empresariales. Se dedicó a ser empresario, a la tertulia y a las artes. En 1932 comenzó con una serie de cortometrajes sobre la caída del Imperio Alemán y la biografía de Guillermo II de Alemania, pero ante el ascenso del nazismo tuvo que abandonar su iniciativa por ser considerada socialista.
A partir de la llegada al poder de Adolf Hitler, Albert Göring comenzó a participar en las campañas en contra del gobierno del partido nazi.
En 1933 formó parte de la protesta por el cierre de la Escuela de la Bauhaus.
El mismo año, se opuso a la limpieza forzada de banquetas por parte de un grupo de mujeres judías. Cuando el oficial de las SS a cargo lo detuvo, al reconocer su nombre, no queriendo ser el culpable de la humillación pública del hermano de Hermann Göring, lo dejó libre e hizo detener la limpieza.2Cuando Alemania se anexó Austria, una de las primeras empresas en expropiarse fue la Tobis-Sascha-Filmindustrie, la compañía cinematográfica más grande del país, de la que Oskar Pilzer era el presidente. Éste fue detenido en enero y entregado a la Gestapo por su ascendencia judía y, como había sido jefe, maestro y amigo de Albert durante su corta carrera como cineasta, él lo ayudó en marzo a escapar consiguiéndole una identificación falsa.
Las actividades de Albert iban demasiado lejos y no eran toleradas por el partido nazi. Es así que Víctor Lutze, siguiendo órdenes explícitas de Hitler, lo encarceló durante dos meses en la prisión de Viena.
Cuando iba a ser enviado al campo de concentración de Mauthausen, su hermano Hermann intervino y, aprovechando su experiencia como empresario e industrial, lo ubicó como director de exportaciones de Skodovy Zádovy (división de ensamblaje de Škoda), en Checoslovaquia, con la intención de alejarlo del escenario político alemán.
Durante su estancia en Checoslovaquia sus actos se volvieron más radicales. Desde su llegada hizo todo lo que pudo para sabotear la maquinaria del Reich, fabricando vehículos defectuosos, retrasando o desviando pedidos, y entregándolos incompletos.
Existen anécdotas que cuentan que Albert llegó a falsificar la firma de su hermano en varias ocasiones para liberar prisioneros o conmutarles la pena de muerte; que enviaba camiones al campo de concentración de Theresienstadt demandando mano de obra forzada para después soltarlos; obtenía documentos oficiales para trabajadores judíos y así poder hacerlos pasar por checos; facilitaba especificaciones de los vehículos que fabricaba a la resistencia y demás actos contra el nazismo.
Este tipo de actos le valieron la persecución del partido nazi, que le negó las dietas a las que tenía derecho por ser familiar de un alto mando del partido.
En el otoño de 1943 firmó los pasaportes de una familia judía para que pudiera salir del país.
En otro momento convenció al jefe de las SS Reinhard Heydrich de liberar algunos prisioneros de la resistencia checa de los sótanos de la Gestapo.
Cuando en mayo de 1945 el Reich cayó definitivamente, Albert Göring fue detenido por los checoslovacos pero pronto fue puesto en libertad.
Tiempo más tarde fue llamado por las autoridades de la Ocupación Aliada en Alemania para ser juzgado en Núremberg. Acudió, primero, al Juicio de Oswald Pohl, en el que no se le condenó por falta de pruebas. También fue llamado al Juicio de IG Farben, donde aportó numerosos testimonios y una lista con 34 judíos a los que ayudó a escapar de la Gestapo, de las SS y de campos de concentración, y del que también fue absuelto.
A pesar de su ayuda, fue declarado culpable de haber obtenido una ganancia de 7.000 Reichsmarks en la fábrica Skoda con mano de obra esclavizada y condenado a dos años en la prisión estatal de Berlín, de donde salió en noviembre de 1947 encontrándose con que los bienes de la familia Göring habían sido embargados por el gobierno de Alemania Federal.
El encontrarse sin nada provocó un derrumbe en Albert, que se volcó al descuido y la bebida, sin llegar a conseguir un trabajo importante dentro de la Alemania Occidental. Trabajó como escritor, dibujante o traductor, pero siempre esporádicamente y muy mal pagado.
A pesar de los consejos de su amigo Ernst Kassler, Albert nunca accedió a cambiarse el nombre argumentando que aun sin su apellido, los Göring eran bien reconocidos en Alemania, Austria y Suiza, sin tener que presentarse.
En 1952, el gobierno alemán le concedió una pensión de 82 marcos alemanes mensuales ―equivalentes a unos 95 dólares actuales― por edad avanzada y desempleo. Desde entonces, y hasta su muerte, Albert vivió en un viejo apartamento en el centro de Berlín, con una casera con la que contrajo matrimonio pocos días antes de su muerte para que ella pudiera disponer de la pensión que el gobierno le otorgaba.
Albert Göring falleció el 20 de diciembre de 1966. Sus restos se encuentran en un cementerio en las afueras de Múnich
6 notes
·
View notes
Text

Count Ferdinand Adolf Heinrich August von Zeppelin on a vintage postcard
#postal#heinrich#ferdinand#historic#ansichtskarte#august#sepia#vintage#tarjeta#ferdinand adolf heinrich#zeppelin#briefkaart#photo#count#postkaart#ephemera#postcard#postkarte#photography#von zeppelin#adolf#carte postale
16 notes
·
View notes
Text
there's a small subset of people who follow this blog because they see one part of a running bit without context and assume it was a quick, witty observation. as you might imagine, this kind of person can't withstand the pressure of me making the same joke, with decreasingly coherent delivery, every single day for two years straight
459 notes
·
View notes
Text
There's gotta be a name for a concept somewhere between onomatopoeia and nominative determinism to describe eponymous inventions which are just too perfectly named
Like, Zeppelin is a perfect name for an airship, thank you Ferdinand von Zeppelin. A Tesla coil is so perfectly named, good job Nikola Tesla. Same with Sandwiches and Wellingtons and I'm sure so many others as well
9 notes
·
View notes
Text
Why i dont write comedy often.
Exhibit A:
I was going to do ferdinand von zeppelin but then i remembered that this is fanfic and i cant base a villain off of a 20th century aviator
i might just cut this bit out
2 notes
·
View notes
Text
Sejarah Pesawat Terbang
Wright Bersaudara (Wright Brother) adalah Orville (lahir 19 Agustus 1871) dan Wilbur Wright (lahir 16 April 1867) yang merupakan dua orang saudara kandung asal Amerika yang dipercaya sebagai Penemu pesawat terbang. Pada 17 Desember 1903, mereka berhasil membuat pesawat terbang dengan penerbangan pertamanya yang bisa dikendalikan oleh manusia. Dua tahun setelah penemuannya, kedua bersaudara itu mengembangkan “mesin terbang” menjadi bentuk pesawat bersayap, seperti yang kita kenal sekarang.
ALADDIN138 WEBSITE GACOR
Meskipun bukan penemu pesawat terbang pertama yang memproduksi pesawat eksperimental, Wright bersaudara adalah saudara pertama yang mengendalikan pesawat sehingga mereka dapat mengarahkan pesawat dengan sayap yang terpasang erat. Penemuan mereka berdasarkan penerbangan balon udara panas pertama yang ditemukan oleh warga Prancis Joseph Montgolfier dan Etienne Montgolfier terjadi pada tahun 1782, setelah itu orang Jerman bernama Ferdinand von Zeppelin menahan penumpang dan barang pada tahun 1900.
Tahun berikutnya, balon Zeppelin menyelesaikan pengangkutan udara ke kapal karam Zeppelin dalam perjalanan trans atlantik di New Jersey. Tahun 1936 sebelum Perang Dunia II, menandai berakhirnya era Zeppelin. Setelah era Wright, pesawat telah mengalami banyak perubahan baik desain, bentuk, maupun mesin untuk memenuhi kebutuhan penerbangan.
Pekerjaan dua bersaudara ini saling bergantungan, sehingga mereka termasuk dalam daftar bersama dan dapat menjelaskan sejarah penemuan pesawat terbang. Wilbur Wright lahir pada tahun 1867 di Milville, Indiana, sedangkan Orville Wright (adik laki-lakinya) lahir pada tahun 1871 di Dayton, Ohio. Kedua anak laki-laki itu kuliah, tetapi keduanya tidak memiliki ijazah. Wright dua bersaudara dari tujuh bersaudara.
Pada tahun 1878, ayahnya membelikan helikopter mainan untuk anak bungsu dari dua bersaudara. Mainan tersebut terbuat dari bambu dan karet serta baling-balingnya berputar. Wilbur dan Orville memainkannya sampai rusak. Kemudian mereka membuat mainan mereka sendiri. Mereka menyatakan bahwa pengalaman bermain dengan capung bambu adalah sumber kecintaan mereka pada mesin pesawat terbang.
Keduanya memiliki bakat mekanik dan tertarik pada masalah orang yang terbang di langit. Pada tahun 1892 mereka bergabung dengan bisnis, penjualan, perbaikan dan pembuatan sepeda. Dengan transaksi ini, dana tersebut telah menambahkan penelitian dalam tujuannya, yakni bidang penerbangan. Pada tahun 1899 mereka mulai fokus pada penerbangan itu sendiri. Pada bulan Desember 1903, setelah lebih dari empat tahun berjuang, hasil usahanya berhasil dengan gemilang.
Wright bersaudara belajar menerbangkan pesawat layang bersama. Pertama-tama mereka mempelajari trik kerja layang-layang, lalu paraglider. Tahun berikutnya, mereka membawa pesawat layang yang cukup besar untuk membawa manusia ke Kitty Hawk, Carolina Utara. Pesawat ini sedang diuji. Mereka kemudian membangun dan mengerjakan glider lengkap pada tahun 1901 dan membangunnya pada tahun 1902.
Pesawat Peluncur ketiga ini adalah kombinasi penemuan yang paling penting. Banyak paten dasar yang digunakan pada tahun 1903 berhubungan dengan pesawat peluncur ini, bukan dengan pesawat sebelumnya. Mereka berhasil menerbangkan pesawat peluncur ketiga lebih dari 1000 kali. Dua bersaudara Wright telah menjadi pilot pesawat peluncur terbaik dan paling berpengalaman di dunia sejak mereka mulai membuat pesawat listrik.
Pengalaman di udara dengan pesawat peluncur adalah inti dari kesuksesannya yang ketiga dan terpenting. Banyak yang telah mencoba membuat pesawat terbang sebelumnya yang memiliki kekhawatiran mutlak tentang bagaimana pekerjaan mereka akan menyebar. Wright bersaudara segera menyadari bahwa masalah utama adalah bagaimana mengendalikan pesawat setelah keluar ke udara.
Untuk alasan ini, mereka menghabiskan sebagian besar waktu dan perhatian mereka pada pertanyaan tentang bagaimana mencapai stabilitas pesawat dalam penerbangan. Mereka berhasil membangun tiga kategori utama perangkat untuk mengendalikan pesawat, yang menghasilkan demonstrasi yang sukses. Wright bersaudara juga memberikan kontribusi signifikan pada desain sayap. Mereka menyadari bahwa data penemuan yang awalnya dikirim tidak dapat berfungsi sebagai panduan.
Untuk alasan ini, mereka menciptakan terowongan angin mereka sendiri dan mengerjakan lebih dari 2000 jenis bentuk permukaan sayap. Poin kunci dari eksperimen ini adalah bahwa kedua bersaudara itu dapat membuat peta mereka sendiri untuk menjelaskan bahwa tekanan udara pada sayap bergantung pada bentuk sayap. Informasi ini digunakan dalam pekerjaan sayap pesawat.
Upaya untuk menggunakan mesin penerbangan pada paruh pertama abad ke-19 cenderung gagal. Mesin uap yang terang terlalu berat untuk lalu lintas udara. Mesin pembakaran internal ditemukan ketika Wright bersaudara muncul. Namun, mesin ini dimaksudkan untuk tujuan rekayasa umum saja dan terlalu berat untuk digunakan dalam penerbangan pesawat. Ketika tidak ada pabrik yang dapat menghasilkan desain mekanik yang cukup ringan, dua bersaudara Wright mengembangkan desain mereka sendiri (dengan bantuan seorang mekanik).
Ini menunjukkan kecerdasan mereka, karena mereka dapat membuat desain mesin yang lebih baik dalam waktu yang relatif singkat dibandingkan hampir semua pabrikan lain. Selain itu, Wright bersaudara telah mengembangkan desain baling-baling mereka sendiri yang mereka gunakan pada tahun 1903 dengan presentasi 66% sukses.
Penerbangan pertama terjadi pada 17 Desember 1903, di Kill Devil Hills dekat Kitty Hawk, North Carolina. Hari itu, kedua bersaudara itu masing-masing melakukan dua penerbangan. Penerbangan pertama yang dilakukan oleh Orville Wright berlangsung 12 detik dan menempuh jarak 120 kaki. Penerbangan terakhir Wilbur Wright memakan waktu 59 detik dan mencapai ketinggian 852 kaki. Pesawat yang mereka sebut Flyer I (sekarang Kitty Hawk) berharga kurang dari $1.000.
Pesawat itu memiliki lebar sayap 40 kaki, beratnya sekitar 750 pon, dilengkapi dengan mesin 12 hp, dan beratnya hanya 170 pon. Pesawat aslinya ini sekarang berada di Washington, D.C. Museum Dirgantara. Setelah terbang di Kitty Hawk, Wright bersaudara kembali ke kampung halaman mereka di Dayton. Jadi mereka merancang dan memproduksi pesawat kedua, Flyer II. Dengan pesawat kedua ini, mereka menerbangkan 105 penerbangan pada tahun 1904, tetapi tidak menarik perhatian publik.
Pesawat Flyer III yang lebih baik dan lebih praktis diproduksi pada tahun 1905. Mereka sering terbang di sekitar kota Dayton, tetapi banyak yang masih tidak percaya bahwa yang disebut pesawat lahir di dunia. Pada tahun 1908, hasil penemuannya menghapus semua ketakutan dan kecurigaan umum. Wilbur Wright menerbangkan pesawatnya ke Prancis, melakukan pertunjukan akrobatik di udara, dan mengorganisir sebuah perusahaan untuk menjual karyanya.
Sementara itu, Orville Wright memberikan demonstrasi serupa di Amerika Serikat. Sayangnya, pesawat itu jatuh pada 17 September 1908. Ini adalah satu-satunya kemalangan yang mereka berdua memiliki. Satu penumpang meninggal dan Orville patah kaki dan dua tulang rusuknya, tetapi dia pulih dengan cepat. Penerbangan yang sukses membuat pemerintah AS menandatangani kontrak pembuatan pesawat Departemen Pertahanan AS.
Pada tahun 1909 dilakukan anggaran pengadaan pemerintah termasuk kontrak angkatan udara $30.000. Gugatan atas hak paten diajukan antara Wright bersaudara dan saingan mereka, tetapi pada tahun 1914 tuduhan mereka ditolak oleh pengadilan. Tak perlu dikatakan, Wilbur Wright menderita demam tifoid pada tahun 1912 dan meninggal pada usia 45 tahun. Orville Wright, yang menjual sahamnya di perusahaan pada tahun 1915, hidup sampai tahun 1948.
Sebenarnya ada banyak penelitian atau penemu pesawat terbang, tetapi tidak diragukan lagi Wright bersaudara yang mempelopori penemuan pesawat terbang yang lebih komprehensif. Penemuan pesawat merupakan fenomena mutlak baik untuk tujuan damai maupun perang.
Terbang telah menjadi impian manusia selama berabad-abad. Mereka ingin melayang di awan dengan karpet terbang, seperti dongeng Arabian Midnight. Kejeniusan Wright bersaudaralah yang benar-benar terbang dengan pesawat dan mewujudkan mimpi ini, daripada duduk bersila di atas karpet dongeng.
Terbang bersama Aladdin138 bukan hal sulit bersama om jin Aladdin138 kalian bisa terbang bersama kemana saja bermain di Aladdin138 di jamin menang besar situs terpercaya dan tergacor
2 notes
·
View notes